Станок для продольной резки листового металлавал внутри каждого ролика и соответствующие компоненты необходимы для разворачивания заправки, то же самое происходит три раза в неделю. При влажности воздуха в производственном цехе ниже 50% из-за действия статического электричества сновальная машина летит на старте и сильно отжимается, а в более серьезном случае наезд на сновального рабочего заканчивает завод. головка шелкового вала, и ее необходимо химизировать для более чем двух колоколов.
Мы сталкиваемся с машиной для продольной резки шелковой ткани, стальной сновальной машиной на модифицированном смазочном оборудовании, чтобы справиться со статическим электричеством, вызванным началом проблемы с мухой, на той же головке вала всего сорок пять минут, а не только для облегчения производительности труда. персонала, но и повысить высокую эффективность.
Регулярное техническое обслуживание продольной резки стали:
1. Протрите (нажимное колесо, выкатной вал и травма не должны иметь грязи).
2. Когда в этом нет необходимости, обратите внимание на выключение питания.
3. Шурупы и травматы следует часто заправлять, чтобы не допустить обработки ржавчиной.
Часто задаваемые вопросы:
1. При снятии и замене технических характеристик обязательно сбросьте рабочее давление верхнего фрезы перед переворачиванием седла верхнего фрезы, иначе это приведет к разрушению режущей головки. На длительный срок без необходимости использования масла или масла для лечения ржавчины.
2. Режущие материалы ограничены бумажными изделиями, многие из которых очень длинные, класса ПК, ПВХ, АБС, тонкие и толстые в пределах 250 #. Нельзя использовать для резки металлических материалов и другого твердого сырья.
Машину для продольной резки стальной полосы необходимо смазывать в области левого и правого ножей три раза в неделю. Область сцепления подающего ножа должна быть смазана. Безрезьбовой шнек экструдера необходимо смазывать на валу его приводной системы, который затем перемещается вверх и вниз три раза в неделю. Уплотнительные ролики в цилиндре аккумуляторной бобинореза должны быть аккуратно расположены, а область рыбьих глазков смазана.
Подшипники качения и грузовая рама смазываются один раз в три дня. В случае смазывания области штифта нагнетательного вала нам необходимо использовать смазочный шприц для впрыска масла, и перед смазкой нам необходимо сначала организовать область смазки. Если область подключения педали тормоза начать заправку, после заливки масла перемещать ее вперед и назад, каждую неделю начинать трехкратное увлажнение, но также необходимо уделять внимание отделке.
Вышеизложенное посвящено знаниям, связанным с продольно-резательной машиной, которые следует объяснить. Если у вас есть какие-либо другие вопросы, которые вы хотите знать,Добро пожаловать, свяжитесь с нами.
